Overslaan en naar de inhoud gaan

5 redenen voor de ontwikkeling van connected en autonome mobiliteit in de regio Parijs

AdobeStock_51628055_1920x1080

Stedelijke mobiliteit is niet overal ter wereld helemaal homogeen. Volgens Ross Douglas, oprichter & CEO van Autonomy, komen er op de belangrijkste markten van de Verenigde Staten, China en Europa drie verschillende vormen van mobiliteit: autogericht, elektrisch en gedeeld, en multimodaal. Wat Europa betreft is één ding zeker: de Europese Unie werkt hard aan het bevorderen van de ontwikkeling en grootschalige schaalvergroting van Connected and Automated Mobility (CAM) in een poging om het Europese mobiliteitssysteem veiliger, schoner, efficiënter en gebruikersvriendelijker te maken.

Dit heeft er op zijn beurt toe geleid dat regio’s zoals de regio Parijs hebben geïnvesteerd in connected en autonome mobiliteitsoplossingen. In feite is het een markt geworden met grote zakelijke kansen op het gebied van mobiliteit dankzij het gediversifieerde mobiliteitsecosysteem, een levendige start-upomgeving, getalenteerde ingenieurs en tal van beschikbare financiële mogelijkheden voor ondersteuning.

Sterker nog, de Parijse regio is een echte proeftuin geworden voor partijen in de mobiliteitssector van over de hele wereld.  Met de Olympische Spelen van 2024 in het verschiet, zijn er stimuleringsmaatregelen zoals het Paris Region Accelerator: [Mobility] programma in overvloed.  Dit programma is gericht op het samenbrengen van verstorende Noord-Amerikaanse bedrijven en Franse bedrijven, en om innovatie en experimenten te bevorderen. Bovendien biedt het een unieke kans voor startende bedrijven die met baanbrekende ideeën komen voor de mobiliteitssector, om hun bedrijf op te schalen en te laten groeien in Frankrijk en in Europa.

Dus… wat houdt u tegen? Hier zijn vijf redenen om R&D-activiteiten op te zetten in de regio Parijs:

1. Een divers en dynamisch ecosysteem voor onderzoek

  • Openbare R&D-laboratoria werken al meer dan 20 jaar samen met internationale partners aan connected en autonome mobiliteit.
  • De R&D-teams van INRIAen Mines ParisTech hebben meegewerkt aan de eerste Europese oproep tot het indienen van projecten voor connected en autonome mobiliteit.
  • Nieuwe laboratoria zoals VEDECOMen SystemX, completeren het unieke aanbod van de Parijse regio op het gebied van openbare R&D.
  • De Parijse regio is de thuisbasis van leiders uit de transportsector zoals Renault, PSA Group, Valeo, RATP, Keolis en Transdev, die samenwerken met het R&D-ecosysteem om innovatieve concepten te ontwikkelen op het gebied van connected en autonome mobiliteit.

2. Een levendige startup-scene

  • De startup-scene in de Parijse regio staat echt op springen. De regio Parijs staat op de eerste plaats in Europa wat betreft het aantal startups van The Technology Fast 500 EMEA.
  • Startups die actief zijn op het gebied van autonome en connected mobiliteit zijn zeer actief, zoals Chronocam, Navya, Dibotica of Marben….
  • Incubatie- en acceleratieprogramma’s van verschillende actoren verwelkomen internationale startups die oplossingen willen uitrollen in de regio Parijs.

3. Een getalenteerd en toegankelijk aanbod van ingenieurs

  • Het aantrekken van getalenteerde resources is de sleutel tot het ontwikkelen van innovatieve oplossingen, vooral voor AI of deep-tech.
  • De regio Parijs, die internationaal bekend staat om zijn uitmuntendheid op het gebied van onderwijs, wetenschap en technologie, is goed voor meer dan 25% van de Franse studentenpopulatie – 678.159 studenten in 2016.
  • Van de 28.055 promovendi in 2016 is 45% werkzaam in wiskunde (bron: Ministerie van Onderwijs, Hoger Onderwijs en Onderzoek, RERS 2017, gegevens 2016/-17)
  • Deze concentratie van getalenteerde ingenieurs is vrij uniek in Europa.

4. Sterke financiële en juridische ondersteuning

  • Nationale en regionale financiering bieden ondersteuning van uw R&D-activiteiten in de Parijse regio.
  • Op nationaal niveau is het belastingvoordeel voor R&D het meest opmerkelijk: u kunt 30% van uw R&D terugkrijgen in de vorm van belastingvoordeel, een van de meest aantrekkelijke stimulansen volgens de OESO.
  • Op regionaal niveau investeert de overheid van de regio Parijs 100 miljoen euro in de aanpassing van de belangrijkste weginfrastructuur om het massale gebruik van connected en autonome voertuigen te vergemakkelijken.

5. Het Paris Region Accelerator-programma

 

  • Om innovatie en experimenten te bevorderen, heeft Choose Paris Region een eigen versnellingsprogramma opgezet en Paris Region Accelerator
  • In deze eerste editie van 2020 pakt het programma de groeiende uitdaging van stedelijke mobiliteit aan. Het brengt Franse bedrijven en bedrijven samen die innovatieve oplossingen bieden op het gebied van gedeelde mobiliteit, micro-mobiliteit, data & connectiviteit, elektrificatie, vlootbeheer, laatste mijl-logistiek, ondersteunende infrastructuur en autonome voertuigen.
  • Tussen maart en juni 2020 stelt het programma de deelnemende startups in staat hun uitbreidingsstrategie uit te werken door middel van een onderdompeling in het ecosysteem van de Parijse regio. Ze zullen worden begeleid door Franse ondernemingsgroepen; verkennen potentiële partnerschappen en ontsluiten nieuwe zakelijke mogelijkheden.
  • Schiet op! Aanvragen kunnen tot 31 januari 2020 worden ingediend. Dien vandaag nog uw aanvraag in hier!

 

Als u vragen hebt met betrekking tot het programma of als u zich als partner wilt engageren, laat het ons dan weten. U kunt mailen met Axelle op axelle.gouverneur@chooseparisregion.org